(ACS) fios de aço revestidos de alumínio
Construção
O fio de aço revestido de alumínio, comumente abreviado como AW ou AS ou AC, é um condutor elétrico composto por um núcleo interno de aço e revestimento externo de alumínio.O arame de aço revestido de alumínio é um bimetálico em que o alumínio cobre o núcleo de aço de forma contínua e uniforme.
Vantagens
O arame de aço revestido de alumínio é superior ao aço galvanizado ou aluminizado em todos os aspectos.
● Melhor resistência à corrosão devido ao revestimento espesso de alumínio de grau CE
● Maior variedade de combinações de resistência à tração e condutividade
● Peso mais leve
● Excelente estabilidade térmica
● Uma maior variedade de produtos, com uma ampla gama de propriedades, qualidade e tamanho de arame de aço e revestimento de alumínio.
● Em comparação com o aço reforçado com condutor de alumínio comum, o peso do condutor é 5% mais leve, a capacidade de carga de corrente é 2-3% maior e a perda de potência diminui 4-6%.a vida útil é longa e não adiciona nenhum custo de ereção.
Aplicação
O arame de aço revestido de alumínio é amplamente utilizado em linhas de transmissão de longa distância, áreas costeiras e ilhas, bem como em outras regiões quentes e úmidas,Regiões de nevoeiro salgado e regiões fortemente poluídas onde é necessária uma cadeia de fibras com elevada resistência à corrosão.
É usado como o núcleo de ACSR/AW, condutor aéreo de terra, condutor aéreo de alta tensão extra, linha aérea de terra composta de fibra óptica, linha de condutor de auto amortecimento, condutor aéreo nu,OPGW, arame de terra, arame de mensageiro, arame tipo arame formado para proteger, terminar e empalhar linhas de transmissão e distribuição, cerca, arame de barbear e hardware, etc.
Normas
IEC 61232, ASTM B415, ASTM B502, AS 3607 e outras normas internacionais.
No entanto, também pode fornecer uma gama de projetos alternativos com soluções personalizadas para atender aos requisitos do cliente.
Abreviaturas
AW: Arame de aço revestido de alumínio, conforme a norma ASTM B 502.
AS: Arame de aço revestido de alumínio conforme norma IEC 61232.
AC: arame de aço revestido de alumínio conforme norma AS 3607.
Classificação do fio de aço revestido de alumínio
Classe |
14% CACS |
200,3% AACS A |
200,3% Classificação B |
23% CACS |
27% CACS |
30% CACS |
35% CACS |
40% CACS |
Relação seccional de Al (%) |
13 | 25 | 25 | 30 | 37 | 43 | 52 | 62 |
Relação seccional de St (%) |
87 | 75 | 75 | 70 | 63 | 57 | 48 | 38 |
Relação de peso da AL (%) |
5 | 10.4 | 10.4 | 12.9 | 16.9 | 20.7 | 27.3 | 36.1 |
Proporção de peso do ST (%) |
95 | 89.6 | 89.6 | 87.1 | 83.1 | 79.3 | 72.7 | 63.9 |
Constantes Físicas
Classe |
14% CACS |
200,3% AACS A |
200,3% Classificação B |
23% CACS |
27% CACS |
30% CACS |
35% CACS |
40% CACS |
|
Densidade nominal a 20°C (g/cm3) | 7.14 |
6.59
|
6.59 |
6.27
|
5.91
|
5.61
|
5.15 | 4.64 | |
Modulo final de elasticidade (Gpa) | 170 |
162
|
155 |
149
|
63 |
132
|
122
|
109 | |
Coeficiente de expansão linear (por °C) | 12 x 10-6 |
13 x 10-6
|
12.6 x 10-6 | 12.9x10-6 | 13.4 x 10-6 |
13.8 x 10-6
|
14.5 x 10-6
|
15.5 x 10-6
|
|
Coeficiente de temperatura (por °C) |
0.0034
|
0.0036
|
0.0036
|
0.0036
|
0.0036 |
0.0038
|
0.0039
|
0.004
|
|
% alongamento na fractura em 250 mm |
1.5
|
1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
O desenho de um fio de aço revestido de alumínio com uma condutividade especificada baseia-se em 61% de IACS de alumínio e 9% de IACS de aço.Conductividade projetadaO alumínio (61 % IACS x 0,43) + o aço (9 % IACS x 0,57) = 31,36 % IACS. Em seguida, tendo em conta as franquias, a condutividade mínima é especificada como 30 % IACS (57,47 nΩm).Quando apenas o revestimento de alumínio é considerado como a parte condutora do condutor, a resistência eléctrica dos fios de aço revestidos de alumínio pode ser calculada pela área da secção transversal de alumínio conforme acima e pela condutividade de 61% IACS. |
Especificações para fios de aço revestidos de alumínio (antes do enfiamento)
Classe | Tipo |
Diâmetro nominal (mm) |
Min Força de tração (MPa)
|
Tensão mínima a 1 % de alongamento (MPa)
|
Resistividade máxima a mais de 20 °C (nΩ∙m) | |
14%1ACS
|
Acabou. |
Até e incluindo
|
||||
A | 1.24 | 3.0 | 1590 | 1410 | 123.5 | |
3.0 | 3.5 | 1550 | 1380 | |||
3.5 | 4.75 | 1520 | 1380 | |||
4.75 | 5.5 | 1400 | 1200 | |||
B | 2.1 | 4.0 | 1770 | 1550 | ||
20%1ACS
|
1.24 | 3.25 | 1340 | 1200 |
84.80 |
|
3.25 | 3.45 | 1310 | 1180 | |||
3.45 | 3.65 | 1270 | 1140 | |||
3.65 | 3.95 | 1250 | 1100 | |||
3.95 | 4.1 | 1210 | 1100 | |||
4.1 | 4.4 | 1180 | 1070 | |||
4.4 | 4.6 | 1140 | 1030 | |||
B | 4.6 | 4.75 | 1100 | 1000 | ||
23%1ACS | 2.50 | 5.00 | 1220 | 980 | 74.96 | |
27%1ACS | 2.50 | 5.00 | 1080 | 800 | 63.86 | |
30%1ACS | 2.50 | 5.00 | 880 | 650 | 57.47 | |
35%1ACS
|
A | 2.50 | 5.00 | 810 | 590 |
49.26
|
B | 2.50 | 5.00 | 880 | 650 | ||
40%1ACS
|
A | 2.50 | 5.00 | 680 | 500 | 43.10 |
B | 2.50 | 5.00 | 750 | 550 |
Fios únicos conforme a norma ASTM B 415
Tamanho AWG
|
Diâmetro
|
Tensile Força
|
Cruz secção
|
D C Resistência a 20°C
|
Número nominal Peso
|
Espessura mínima do revestimento de alumínio
|
|||||
Entra. | mm |
KSI
|
N/mm2
|
em2
|
mm2
|
Ω/km
|
Lb/1000 ft
|
Kg/km
|
em
|
mm
|
|
(Conductividade = 20,3 % IACS) | |||||||||||
4.0 | 0.204 | 5.189 | 155 | 1070 | 0.03278 | 21.149 | 4.010 | 93.67 | 139.37 | 0.01022 | 0.259 |
0.188 | 4.775 | 160 | 1100 | 0.02776 | 17.909 | 4.735 | 79.32 | 118.02 | 0.00940 | 0.239 | |
5.0 | 0.182 | 4.620 | 165 | 1140 | 0.02599 | 16.766 | 5.058 | 74.25 | 110.49 | 0.00910 | 0.231 |
0.173 | 4.392 | 170 | 1170 | 0.02348 | 15.148 | 5.598 | 67.09 | 99.82 | 0.00865 | 0.220 | |
6.0
|
0.162 | 4.115 | 175 | 1210 | 0.02061 | 13.298 | 6.377 | 58.89 | 87.63 | 0.00810 | 0.206 |
0.155 | 3.934 | 180 | 1240 | 0.01884 | 12.158 | 6.975 | 53.84 | 80.12 | 0.00775 | 0.197 | |
7.0 | 0.144 | 3.665 | 185 | 1280 | 0.01635 | 10.551 | 8.037 | 46.73 | 69.53 | 0.00722 | 0.183 |
0.137 | 3.477 | 190 | 1310 | 0.01472 | 9.497 | 8.930 | 42.06 | 62.58 | 0.00685 | 0.174 | |
8.0 | 0.129 | 3.264 | 195 | 1340 | 0.01297 | 8.367 | 10.135 | 37.06 | 55.14 | 0.00643 | 0.163 |
9.0 | 0.114 | 2.906 | 195 | 1340 | 0.01028 | 6.631 | 12.787 | 29.37 | 43.70 | 0.00572 | 0.145 |
10.0 | 0.102 | 2.588 | 195 | 1340 | 0.00816 | 5.261 | 16.117 | 23.30 | 34.67 | 0.0051 | 0.129 |
11.0 | 0.091 | 2.304 | 195 | 1340 | 0.00646 | 4.168 | 20.343 | 18.46 | 27.47 | 0.00454 | 0.115 |
12.0 | 0.081 | 2.052 | 195 | 1340 | 0.00513 | 3.308 | 25.634 | 14.65 | 21.80 | 0.00404 | 0.103 |
CONDUCTIVIDADE = 27 % CACS) | |||||||||||
4.0 | 0.204 | 5.189 | 125 | 862 | 0.03278 | 21.149 | 3.019 | 84.00 | 124.99 | 0.01430 | 0.363 |
0.188 | 4.775 | 106 | 731 | 0.02776 | 17.909 | 3.209 | 67.52 | 100.47 | 0.01410 | 0.358 | |
5.0 | 0.182 | 4.620 | 110 | 758 | 0.02599 | 16.766 | 3.428 | 63.21 | 94.06 | 0.01364 | 0.347 |
0.173 | 4.392 | 114 | 786 | 0.02348 | 15.148 | 3.794 | 57.11 | 84.98 | 0.01297 | 0.329 | |
6.0 | 0.162 | 4.115 | 114 | 786 | 0.02061 | 13.298 | 4.322 | 50.14 | 74.60 | 0.01215 | 0.309 |
0.155 | 3.934 | 118 | 814 | 0.01884 | 12.158 | 4.727 | 45.84 | 68.21 | 0.01162 | 0.295 | |
7.0 | 0.144 | 3.665 | 122 | 841 | 0.01635 | 10.551 5 | 5.447 | 39.78 | 59.19 | 0.01082 | 0.275 |
0.137 | 3.477 | 126 | 869 | 0.01472 | 9.497 | 6.052 | 35.80 | 53.28 | 0.01027 | 0.261 | |
8.0 | 0.129 | 3.264 | 156 | 1076 | 0.01297 | 8.367 | 7.632 | 33.23 | 49.45 | 0.00900 | 0.228 |
9.0 | 0.114 | 2.906 | 156 | 1076 | 0.01028 | 6.631 | 9.629 | 26.34 | 39.19 | 0.00801 | 0.203 |
10.0 | 0.102 | 2.588 | 156 | 1076 | 0.00816 | 5.261 | 12.136 | 20.90 | 31.10 | 0.00713 | 0.181 |
11.0 | 0.091 | 2.304 | 156 | 1076 | 0.00646 | 4.168 | 15.319 | 16.56 | 24.64 | 0.00635 | 0.161 |
12.0 | 0.081 | 2.052 | 156 | 1076 | 0.00513 | 3.308 | 19.303 | 13.14 | 19.55 | 0.00566 | 0.144 |
(Conductividade = 30 % IACS) | |||||||||||
4.0 |
0.204 | 5.189 | 102 | 703 | 0.03278 | 21.149 | 2.717 | 79.74 | 118.65 | 0.01532 | 0.389 |
0.188 | 4.775 | 106 | 731 | 0.02776 | 17.909 | 3.209 | 67.52 | 100.47 | 0.01410 | 0.358 | |
5.0 | 0.182 | 4.620 | 110 | 758 | 0.02599 | 16.766 | 3.428 | 63.21 | 94.06 | 0.01364 | 0.347 |
0.173 | 4.392 | 114 | 786 | 0.02348 | 15.148 | 3.794 | 57.11 | 84.98 | 0.01297 | 0.329 | |
6.0 | 0.162 | 4.115 | 114 | 786 | 0.02061 | 13.298 | 4.322 | 50.14 | 74.60 | 0.01215 | 0.309 |
0.155 | 3.934 | 118 | 814 | 0.01884 | 12.158 | 4.727 | 45.84 | 68.21 | 0.01162 | 0.295 | |
7.0 | 0.144 | 3.665 | 122 | 841 | 0.01635 | 10.551 | 5.447 | 39.78 | 59.19 | 0.01082 | 0.275 |
0.137 | 3.477 | 126 | 869 | 0.01472 | 9.497 | 6.052 | 35.80 | 53.28 | 0.01027 | 0.261 | |
8.0 | 0.129 | 3.264 | 128 | 883 | 0.01297 | 8.367 | 6.869 | 31.54 | 46.94 | 0.00964 | 0.245 |
9.0 | 0.114 | 2.906 | 128 | 883 | 0.01028 | 6.631 | 8.666 | 25.00 | 37.20 | 0.00858 | 0.218 |
10.0 | 0.102 | 2.588 | 128 | 883 | 0.00816 | 5.261 | 10.923 | 19.84 | 29.52 | 0.00764 | 0.194 |
11.0 | 0.091 | 2.304 | 128 | 883 | 0.00646 | 4.168 | 13.787 | 15.72 | 23.38 | 0.00680 | 0.173 |
12.0 | 0.081 | 2.052 | 128 | 883 | 0.00513 | 3.308 | 17.372 | 12.47 | 18.56 | 0.00606 | 0.154 |
(Conductividade = 40 % IACS) | |||||||||||
4.0 |
0.204 | 5.189 | 80 | 552 | 0.03278 | 21.149 | 2.038 | 65.95 | 98.13 | 0.02554 | 0.649 |
0.188 | 4.775 | 84 | 579 | 0.02776 | 17.909 | 2.407 | 55.85 | 83.10 | 0.02350 | 0.597 | |
5.0 | 0.182 | 4.620 | 88 | 607 | 0.02599 | 16.766 | 2.571 | 52.28 | 77.79 | 0.02274 | 0.578 |
0.173 | 4.392 | 92 | 634 | 0.02348 | 15.148 | 2.845 | 47.23 | 70.29 | 0.02161 | 0.549 | |
6.0 | 0.162 | 4.115 | 96 | 662 | 0.02061 | 13.298 | 3.241 | 41.47 | 61.70 | 0.02025 | 0.514 |
7.0 | 0.144 | 3.665 | 98 | 676 | 0.01635 | 10.551 | 4.085 | 32.90 | 48.96 | 0.01804 | 0.458 |
0.137 | 3.477 | 98 | 676 | 0.01472 | 9.497 | 4.539 | 29.61 | 44.06 | 0.01711 | 0.435 | |
8.0 | 0.129 | 3.264 | 99.5 | 686 | 0.01297 | 8.367 | 5.152 | 26.09 | 38.82 | 0.01606 | 0.408 |
9.0 | 0.114 | 2.906 | 99.5 | 686 | 0.01028 | 6.631 | 6.500 | 20.68 | 30.77 | 0.01430 | 0.363 |
10.0 | 0.102 | 2.588 | 99.5 | 686 | 0.00816 | 5.261 | 8.192 | 16.41 | 24.41 | 0.01274 | 0.324 |
11.0 | 0.091 | 2.304 | 99.5 | 686 | 0.00646 | 4.168 | 10.340 | 13.00 | 19.34 | 0.01134 | 0.288 |
12.0 | 0.081 | 2.052 | 99.5 | 686 | 0.00513 | 3.308 | 13.029 | 10.32 | 15.35 | 0.01010 | 0.257 |
CABELA UNIQUESA CONSIDERANDO a norma ASTM B 502
Diâmetro | Resistência à tração | Estresse a 1% Extensão | Resistência | Densidade | |||||
Entra. | mm | KSI | N/mm2 | KSI | N/mm2 | ||||
0.0770 ~ 0.1289 | 1.956 ~ 3.274 | 195 | 1344 | 175 | 1206 |
51.01 |
84.8 |
0.2381 |
6.59 |
0.1290 ~ 0.1369 | 3.275 ~ 3.477 | 190 | 1310 | 170 | 1172 | ||||
0.1370 ~ 0.1443 | 3.478 ~ 3.665 | 185 | 1275 | 165 | 1137 | ||||
0.1444 ~ 0.1549 | 3.666 ~ 3.934 | 180 | 1241 | 160 | 1103 | ||||
0.1550 ~ 0.1620 | 3.935 ~ 4.115 | 175 | 1206 | 160 | 1103 | ||||
0.1621 ~ 0.1729 | 4.116 ~ 4.392 | 170 | 1172 | 155 | 1068 | ||||
0.1730 ~ 0.1819 | 4.393 ~ 4.620 | 165 | 1137 | 150 | 1034 | ||||
0.1820 ~ 0.1880 | 4.621 ~ 4.775 | 160 | 1103 | 145 | 1000 | ||||
Coeficiente linear expansão Modulo de Elasticidade |
: 12.6 x 10-6 /°C : 23500 Ksi (162000 MPa) |
Coeficiente de resistência a temperatura: 00,0036 °C Espessura mínima do alumínio: 10% of fios nominais raio |
Fios únicos conforme a norma AS-3607
Diâmetro ((mm) | Resistência à tração | Secção transversal |
D.C. Resistência a 20°C
|
Peso nominal |
Espessura mínima de Revestimentos de alumínio |
||||
padrão | - O máximo. | Min. | N/mm2 | CN | mm2 |
Ω/km
|
kg/km | em | mm |
1.600 | 1.640 | 1.560 | 1340 | 2.69 | 2.011 | 42.28 | 13.25 | 0.080 | |
1.750 | 1.790 | 1.710 | 1340 | 3.22 | 2.405 | 35.34 | 15.85 | 0.088 | |
2.250 | 2.290 | 2.210 | 1340 | 5.33 | 3.976 | 21.38 | 26.20 | 0.113 | |
2.500 | 2.540 | 2.460 | 1340 | 6.58 | 4.909 | 17.32 | 32.35 | 0.125 | |
2.750 | 2.791 | 2.709 | 1340 | 7.96 | 5.940 | 14.31 | 39.14 | 0.138 | |
3.000 | 3.045 | 2.955 | 1340 | 9.47 | 7.069 | 12.03 | 46.58 | 0.150 | |
3.250 | 3.299 | 3.201 | 1340 | 11.12 | 8.296 | 10.25 | 54.67 | 0.163 | |
3.500 | 3.553 | 3.448 | 1310 | 12.60 | 9.621 | 8.83 | 63.40 | 0.175 | |
3.750 | 3.806 | 3.694 | 1270 | 14.03 | 11.045 | 7.70 | 72.78 | 0.188 | |
Coeficiente linear expansão Modulo de Elasticidade |
: 12.9 x 10-6 /°C : 23500 Ksi (162000 MPa) |
Coeficiente de resistência a temperatura: 00,0036 °C Espessura mínima do alumínio: 10% de nominal Fios raio |